Descarrilador Trasero Shimano Tourney Tx Rd-tx800 - 7/8v Sgs

Pensado para bicicletas con transmisión de 7 u 8 velocidades, este descarrilador trasero Shimano Tourney TX RD-TX800 aporta un funcionamiento confiable en recorridos diarios y salidas recreativas. Su diseño está orientado a mantener un cambio preciso y una respuesta estable en situaciones de uso frecuente.

La configuración SGS, asociada a una jaula larga, ayuda a gestionar mejor la cadena dentro del sistema de transmisión. Esto favorece un pedaleo más ordenado y un trabajo fluido del conjunto trasero, especialmente cuando se busca una solución práctica para rutas urbanas o paseos prolongados.

Está fabricado en aluminio y acero, una combinación que suma resistencia y buen equilibrio entre durabilidad y peso. Con 315 g, se presenta como una opción sólida para quienes valoran un componente robusto sin añadir carga innecesaria a la bicicleta.

La línea Tourney TX de Shimano es reconocida por su enfoque funcional, pensado para acompañar el uso cotidiano con sencillez. Este modelo encaja bien en bicicletas que requieren un comportamiento confiable en cambios básicos y una respuesta consistente en el tramo trasero.

También resulta útil para ciclistas que priorizan mantenimiento simple y una sensación de manejo predecible. Su construcción y formato lo convierten en una pieza adecuada para renovar el rendimiento del sistema de transmisión cuando se busca practicidad y buen control.

En conjunto, el Shimano Tourney TX RD-TX800 ofrece una propuesta equilibrada para quienes necesitan un descarrilador trasero resistente, funcional y adaptado a transmisiones de 7 u 8 velocidades.

• Línea: Tourney TX
• Marca: Shimano
• Modelo: RD-TX800
• Velocidades traseras: 7 u 8 velocidades
• Longitud de jaula: SGS (Jaula larga)
• Piñón Grande (Máximo soportado): 34 dientes (Ideal para cassettes tipo MegaRange o relaciones comunes 11-34T / 12-34T)
• Piñón Grande (Mínimo requerido): 28 dientes
• Piñón Chico (Máximo permitido): 14 dientes
• Piñón Chico (Mínimo requerido): 11 dientes
• Capacidad total: 43 dientes (Soporta una diferencia máxima de 20 dientes en los platos delanteros)

Tecnologías y Diseño Mecánico

• Mecanismo Double Servo Panta: Esta tecnología de Shimano hace que la guía de la pata mantenga una distancia constante y cercana con cada corona del piñón a lo largo de todo el recorrido. El beneficio directo es un cambio de marchas más rápido, preciso y suave, reduciendo el esfuerzo al presionar el shifter.
• Poleas de 13 Dientes: Al igual que en gamas más altas como Deore, incorpora rueditas guía de 13 dientes (13/13D). Las poleas grandes disminuyen la fricción de la cadena, amortiguan mejor el ruido y extienden la vida útil del sistema.
• Regulador de Tensión integrado: Cuenta con un tornillo barril plástico negro en la entrada del cable. Esto te permite hacer microajustes de tensión de la marcha directamente en la pata sin necesidad de tocar el manubrio.

Compatibilidad y Montaje

• Tipo de anclaje: Es para Acoplamiento directo convencional (se atornilla a la fusibles roscada del cuadro).
• Cadenas recomendadas: Trabaja de forma óptima con cadenas de tecnología HG de 6, 7 u 8 velocidades.
• Fijación del cable: Utiliza un tornillo de ajuste para llave Allen, facilitando la instalación en comparación con las tuercas hexagonales tradicionales de modelos Tourney más antiguos.

Medidas Físicas

• Distancia entre centros de poleas: Aproximadamente 85 mm (medido desde el centro del tornillo de la polea guía superior al centro de la polea de tensión inferior).
• Largo total exterior de la placa metálica: Alrededor de 120 mm.

Capacidad Técnica de la Caja

• Esta longitud de caja larga (SGS) está diseñada para absorber la panza de la cadena en transmisiones con mucha diferencia de dientes. Sus límites técnicos son:
• Capacidad Total: 43 dientes. Esto significa que puede absorber el excedente de cadena de combinar, por ejemplo, tres platos (ej. 42-32-22T) con un piñón grande de 34 dientes.
• Diferencia delantera máxima: 20 dientes (la resta entre el plato más grande y el más chico de tu bicicleta).

Las cantidades máximas y mínimas de dientes que soporta el descarrilador trasero Shimano Tourney TX RD-TX800 según el manual de fábrica de Shimano son:

En el piñón más grande (Corona baja / Primera marcha)

• Máximo: 34 dientes (Si le pones un piñón con una corona de 36 o 40 dientes, la polea de la pata va a chocar físicamente contra el piñón).
• Mínimo: 28 dientes (Si el piñón más grande de tu casete tiene menos de 28 dientes, la pata quedará muy separada y los cambios no serán precisos)

En el piñón más chico (Corona alta / Última marcha)

• Máximo: 14 dientes (Es el tamaño máximo que puede tener la marcha más rápida, común en los piñones a rosca tipo 14-28T).
• Mínimo: 11 dientes (Es el tamaño estándar en los casetes a casete tradicionales tipo 11-32T o 11-34T).

Capacidad de los platos delanteros

• Diferencia delantera máxima: 20 dientes. Esto significa que la resta entre los dientes del plato más grande y el más chico de tu bicicleta no puede superar los 20 dientes (por ejemplo, una combinación de platos común de 42-32-22T funciona perfecto porque 42 - 22 = 20).

El descarrilador trasero Shimano Tourney TX RD-TX800 está construido con una combinación híbrida de metales y resinas sintéticas de alta resistencia para balancear costo, peso y durabilidad.